Ar ôl dwy flynedd o ymchwil, tarodd y telehandler tunnell Shanmon 3-tunnell cyntaf y ffordd yn 2023. Dyluniwyd y peiriant gan allforio i ddiwallu anghenion gweithredwyr heddiw. Mae pob uned yn darparu dibynadwyedd, pŵer ac amgylchedd gweithredwr o'r ansawdd uchaf i'ch arwain chi trwy'r prosiectau anoddaf.
Gyda thrawsyriant trydan-hydrolig, ffrâm gyffredinol wedi'i hatgyfnerthu, a swyddogaeth cysylltu codi-cerdded, mae'r triniwr ffyniant Telesgopig yn caniatáu llwytho un ochr, llwytho i ochr bell wagenni rheilffordd trwy ymestyn ar draws y bwlch platfform, cyrraedd tu mewn caniau sbrintiwr a llwytho llong. trwy estyn ar draws o ymyl y cei. Mae llywio cranc, modd pedair olwyn, ynghyd â chydnawsedd â'r ystod lawn o atodiadau sy'n benodol i'r diwydiant, yn rhoi hyblygrwydd enfawr i chi a'r gallu i weithio mewn ystod eang o gymwysiadau.
| Prif Fanylebau | ||
|---|---|---|
| Dimensiwn cyffredinol | Pwysau gweithredu | 8580KG |
| Dimensiwn cyffredinol (L × W × H) | 6490 × 2280 × 3580mm | |
| Lled bwced | 2250mm | |
| Sylfaen olwyn | 3450mm | |
| gwadn olwyn | 1855mm | |
| Injan | Model | YC4A105Z-T20 |
| Oeri thpe | Wedi'i oeri â dŵr | |
| Pŵer â sgôr | 75Kw | |
| Dadleoli | 4.8L | |
| Cyflymder graddedig | 2200rpm | |
| Max. trorym | 400N.m | |
| Perfformiad | Gallu Codi | 3000KG |
| Gallu Bwced | 1.6m³ | |
| Uchder dympio | 5993mm | |
| Dympio cyrhaeddiad | 556.7mm | |
| Minnau. radiws troi | 6200mm | |
| Amser codi (llwyth gwag) | 10.7s | |
| Amser codi (llwyth llawn) | 15.5s | |
| Trosglwyddiad | Sifft cydamserol trydan-hydrolig | |
| Cyflymder teithio | 36Km/awr | |
| Maint teiars | 16/70-24 | |
